就在上周，BVMW中德汽车零部件产业园项目在“国际屯”举办了开工仪式。

汽车制造业的风，也是继续吹向苏家屯。

在沈阳，汽车制造业的地位大家心里都有数吧，上半年其增加值直接增长了21.6%，高于全市规模以上工业增加值增速11.1个百分点，妥妥的重点产业。

(资料图片)

这次大苏区汽车产业园的开工，可谓是看点十足。

“国际屯”的国际可不是白叫的

BVMW中德汽车零部件产业园位于苏家屯区四环路北桂竹香街西地块，东至桂竹香街西侧规划绿线，西至石竹街东侧规划绿线，南至迎客松四路北侧规划绿线，北用地界线。项目总占地面积350亩，一期项目占地面积99亩，总建筑面积4.3万平方米。

从重视程度上来看，该项目总投资30亿元，标志着苏家屯区与德国联邦中小企业联合会的洽谈合作更进一步，产业园主要建设定制化智能生产车间、检验检测车间和研发中心，未来也将秉承高目标定位、高起点规划、高品质建设的理念推动实施。

从背景实力上来看，该项目的投资方为德国联邦中小企业联合会(简称：BVMW)，成立于1975年，是德国会员数量最多、国际化程度最高的企业联合会，会员企业超过90万家。

作为“中小企业之声”，BVMW专门设立德国经济参议院，成员均为独立企业家或支持者，包括跨国公司、国有企业、市政部门、联邦行政部门及高校院所，其中包括300多家“隐形冠军企业”。

看清楚这阵仗后，又有一种苏家屯在“干大事”的感觉，虽然平时苏区给我们的感觉好像总是沈阳的“边边”，但在区域的更新发展上，它却时常能给大家带来一些新鲜感。

其实除了像汽车制造这样的支柱产业外，苏家屯在文化旅游产业上也是没少下功夫。

多管齐下，攒足声量

从今年苏区举办的各种活动中，就可以看出苏区有在奋力宣发荷花之夏这一大IP，苏区的市民肯定是十分了解荷花之夏这个大夜市，但是就其他区域的居民而言，相对就不太知道在苏家屯还有这样一个精彩的夜市。

前不久，苏区还在依托该夜市举办了首届啤酒文化节，吸引到了不少游客前往，我们还有个同事也去了，回来之后听她描述，“这个夜市确实挺好的，但就是太远了，去一趟太费劲了，可能一时半会都不会再去了”。

努力奋进的大苏区就这样被公共交通给打败了，好在地铁4号线也开通在即了，虽说没能延伸到苏区内部，但以后去苏区终于不再是324、327、3……公共交通的短板也终于被地铁“治愈”不少。

随着交通的改善，苏家屯加强了与外界区域的联系，整个南部区域的人气和活力也将大幅提升，接下来苏区更多要面对的则是区域内部交通环境的提升，就目前来看，区域内部的各种跨线桥以及道路更新也正在积极建设当中。

什么时候交通顺畅无阻了，苏区也就迎来他的“高光时刻”了，等吧。

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